На фоне событий, разворачивающихся вчера в Гюмри, когда внимание всей Армении было приковано к операции по задержанию мэра, мне бросилась в глаза запись в соцсетях министра экономики Армении именно на эту тему. Об этом на своей странице в «Facebook» написал бывший председатель Комитета по госдоходам Давид Ананян.

«В тот же день акция дальнобойщиков, адресованная именно этому субъекту, оказалась в тени. Армянские грузоперевозчики столкнулись с серьезным кризисом. Новые правила въезда в Россию ограничили их нахождение в этой стране всего 90 днями в году, в результате чего десятки водителей уже получили долгосрочные запреты на въезд. Требование водителей понятно: Армения должна достичь тех же договоренностей, что и Казахстан – отменить ограничение, применяемое к грузоперевозчикам.

А что делают власти Армении? По сути, ничего. Говорится, что ведутся «переговоры на высоком уровне», но реального решения нет. Водители продолжают попадать в «черные списки», грузовики скапливаются на границе, а экономика Армении теряет репутацию надежного партнера. Все это свидетельствует о том, что кризис экспедиторов давно перестал быть отраслевой проблемой. Пока власти заняты политическими шоу и показательными задержаниями, реальная экономика находится под угрозой», - отметил Ананян.