Руководство оборонного ведомства Великобритании было вынуждено принять «чрезвычайные меры» после того, как серьезные разногласия по поводу оплаты труда затронули секретный ракетный комплекс Минобороны, поставляющий Украине крайне необходимое оружие, пишет Mirror.
В пятницу, 14 июля, более 50 ключевых работников склада оборонного оборудования и поддержки в Бейте (Шотландия) вышли на забастовку, а в понедельник собираются провести еще одну.
Оружейный склад поставляет ракеты Storm Shadow и Brimstone для украинских войск.
Но рабочие, перемещающие бомбы по территории склада, получают зарплату чуть выше прожиточного минимума, и могут заработать больше, чем за «банку бобов» в обычном магазине.
По словам источников в оборонном ведомстве, если забастовка по поводу оплаты труда продлится еще долго, это может сказаться на поставках ракет Storm Shadow и Brimstone.
В ответ на это МО заявило, что были приняты «чрезвычайные меры», которые позволят не допустить сокращения поставок оружия на Украину.
Другие вооружения с завода DES, Beith поставляются на британские подводные лодки ядерного сдерживания, базирующиеся в Фаслане.
Ссора между Минобороны Великобритании и членами профсоюза GMB произошла из-за резкого увеличения разницы в оплате труда между грузчиками ракет и сотрудниками, которые в конечном итоге собирают бомбы.
Работники, которые собирают оружие, получают 16,82 фунтов стерлингов в час, плюс 4 000 фунтов стерлингов в качестве «надбавки за ремесло» и 6 000 фунтов стерлингов в качестве бонуса за удержание, что составляет около 38 000 фунтов стерлингов в год.
Рабочие, не занимающиеся транспортировкой оружия, получают всего 10,42 фунта стерлингов в час или 20 500 фунтов стерлингов в год и не получают премий.
До прошлого года работники, не относящиеся к ремесленникам, например, сотрудники, перемещающие ракеты с помощью таких транспортных средств, как вилочные погрузчики, зарабатывали на 6 тыс. фунтов стерлингов в год меньше, чем их коллеги из ремесленного персонала.
Однако в результате повышения зарплаты работникам ремесленного труда в прошлом году разрыв в оплате труда вырос до 18 000 фунтов стерлингов в год, в результате чего водители зарабатывают всего на 23 пенса больше прожиточного минимума, составляющего 10,42 фунта стерлингов.









