Foto

Работники секретного ракетного комплекса Минобороны Британии, поставляющего ракеты Украине, устроили забастовку

Руководство оборонного ведомства Великобритании было вынуждено принять «чрезвычайные меры» после того, как серьезные разногласия по поводу оплаты труда затронули секретный ракетный комплекс Минобороны, поставляющий Украине крайне необходимое оружие, пишет Mirror.

В пятницу, 14 июля, более 50 ключевых работников склада оборонного оборудования и поддержки в Бейте (Шотландия) вышли на забастовку, а в понедельник собираются провести еще одну.

Оружейный склад поставляет ракеты Storm Shadow и Brimstone для украинских войск.

Но рабочие, перемещающие бомбы по территории склада, получают зарплату чуть выше прожиточного минимума, и могут заработать больше, чем за «банку бобов» в обычном магазине.

По словам источников в оборонном ведомстве, если забастовка по поводу оплаты труда продлится еще долго, это может сказаться на поставках ракет Storm Shadow и Brimstone.

В ответ на это МО заявило, что были приняты «чрезвычайные меры», которые позволят не допустить сокращения поставок оружия на Украину.

Другие вооружения с завода DES, Beith поставляются на британские подводные лодки ядерного сдерживания, базирующиеся в Фаслане.

Ссора между Минобороны Великобритании и членами профсоюза GMB произошла из-за резкого увеличения разницы в оплате труда между грузчиками ракет и сотрудниками, которые в конечном итоге собирают бомбы.

Работники, которые собирают оружие, получают 16,82 фунтов стерлингов в час, плюс 4 000 фунтов стерлингов в качестве «надбавки за ремесло» и 6 000 фунтов стерлингов  в качестве бонуса за удержание, что составляет около 38 000 фунтов  стерлингов  в год.

Рабочие, не занимающиеся транспортировкой оружия, получают всего 10,42 фунта стерлингов в час или 20 500 фунтов стерлингов в год и не получают премий.

До прошлого года работники, не относящиеся к ремесленникам, например, сотрудники, перемещающие ракеты с помощью таких транспортных средств, как вилочные погрузчики, зарабатывали на 6 тыс. фунтов стерлингов в год меньше, чем их коллеги из ремесленного персонала.

Однако в результате повышения зарплаты работникам ремесленного труда в прошлом году разрыв в оплате труда вырос до 18 000 фунтов стерлингов в год, в результате чего водители зарабатывают всего на 23 пенса больше прожиточного минимума, составляющего 10,42 фунта стерлингов.